ARRAIS AMADOR AULA PRÁTICA PARA HABILITAÇÃO

Atenção futuros navegadores para fazer exame de habilitação de Arrais Amador no ato da inscrição deverá comprovar 10 horas de aula prática atestado de acordo com a NORMAM 03.

Fico a disposição para esclarecimento e aulas teóricas e práticas em todo Brasil.

Marco Ferrari

Skipper e Instrutor de Navegação

capitaoferrari@gmail.com

AULA PRÁTICA DE NAVEGAÇÃO

Em junho de 2012 entrará em vigor nova portaria da Marinha do Brasil que obrigara os novos condutores a provarem que tiveram prática de navegação para receber a habilitação definitiva par a categoria pretendida (arrais ou mestre amador) espero que as pessoas realmente tenham a atividade prática. Muitos tiram as "carteirinhas" e vão para o mar, que é uma escola que não aceita erros. Como instrutor de grupos ou particular de aulas práticas de navegação, desde 1983, entre estas aulas  manobras , navegação costeira, navegação noturna, roteiros regionais, segurança marítima, metereologia prática, navegação eletrônica, organização de viagem, sobrevivência no mar prevenção de incêndio entres outras fico agora na expectativa que os futuros , e atuais, navegadores aproveitem o mar com segurança, não se colocando em risco e nem seus familiares ou outras pessoas que utilizam o mar com recreação.

Marco Ferrari - Instrutor de Segurança Marítima e Navegação desde 1983

SKIPPER QUEM É ESTE PROFISSIONAL E COMO CONTRATAR

Skipper, termo utilisado na navegação amadora para designar o profissional que transporta embarcações pelo mar. Para você contratar um skipeer leve em conta seu currículo e entre em contato com pessoas que já utilizaram seus serviços. No mercado exite aquele baratinho quase de graça, quando não, e os profissionais que estudaram anos metereoloiga, navegação, eletrônicos, mecânica, técnicas de combate a incêndio e prevenção, primeiros socorros e outras matérias relevantes. Faça uma entrevista  e crie uma simulação de viagem. Normalmente os não profissionais não querem nem ver as condições das embarcações ou quem vai com ele, não negociam tripulações , procura ficar naquilo que o proprietário deseja colocando em risco patrimônio e vidas.
Bem fica ai algumas dicas
Marco Ferrari  - SKIPPER com experiência no Brasil e exterior de de veleiros, trollers, iates e lanchas desde 1985.

NAVEGAÇÃO NOTURNA

Estivemos fazendo, sábado dia 14 de novembro de 2012,uma aula prática de navegação noturna, com casal navegadores, saída do Montão do Trigo com chegada em Bertioga (Marinas Nacionais). Os alunos tiveram prática de metereologia, luzes de navegação, navegação segura noturna, uso de GPS e ecossonda como auxílio a navegação, uso da bússola, observação de faróis e cuidados nesta atividade. Mostramos que da para fazer  em caso de necessidade, mas que exige um cuidado redobrado.

Encontramos marcadores de redes não iluminados,

Farol da Pedra do Corvo apagado, embarcações de e pescadores sem luzes ou lanterna e outra pequenas emoções.

Aqueles que desejarem ter a mesma atividade entre em contato.

Marco Ferrari - Instrutor de Segurança Marítima

Veleiro naufraga com cocaína na praia de Atalaia em Aracaju - YouTube

Como podem ver pela reportagem, quando fechamos contrato de transporte de embarcações tomamos providências ditas "exageradas". Podemos estar sendo utilizados como instrumento para este tipo de transporte sem sabermos, por esta e outras prefiro recusar alguns serviços. Fica o alerta.

Marco Ferrari